ブレーキ警告とABS警告の同時点灯への対応を調べている方へ。ブレーキ警告灯とABS警告灯が同時に点いたら、急ブレーキや急な進路変更を避け、十分な車間を取りながら安全な場所へ停車してください。効き具合を試すために走り続けるのではなく、同時点灯した事実をブレーキシステムの異常として扱います。
結論は、警告の原因をその場で直そうとせず、安全な停車と専門先への連絡を優先することです。マツダの公式取扱説明書は、ブレーキ警告灯とABS警告灯が同時に点灯した場合、ブレーキシステムに異常がある可能性があり、急ブレーキで後輪が通常より早くロックするおそれがあるため、安全な場所へ停車して販売店へ連絡するよう案内しています。ホンダの公式取扱説明書も、ブレーキシステム警告灯が点灯したときは安全な場所へ停車し、点検を受けるよう示しています。
この記事は、ブレーキ警告とABS警告の同時点灯への対応として運転者が安全に行える範囲と、販売店・整備先・ロードサービスへ引き継ぐ情報をまとめたものです。車種によって表示や処置が異なるため、所有車の車載マニュアルも必ず照合してください。
警告灯の色や形が似ていても、ハイブリッド車、電気自動車、ガソリン車、ディーゼル車では表示の意味や停止後の操作が異なる場合もあるため注意が必要です。この記事の画像は部品の関係を示す生成イメージで、特定車両の故障状態や実際の施工・点検記録ではありません。所有車の表示名称が分からないときは、メーター全体を安全に撮影し、車載マニュアルの警告灯一覧と照合してください。

警告が点いたら、最初に安全な場所へ停車する
ブレーキ警告灯とABS警告灯が同時に点いたら、急ブレーキや急な進路変更を避け、十分な車間を取りながら安全な場所へ停車してください。効き具合を試すために走り続けるのではなく、同時点灯した事実をブレーキシステムの異常として扱います。
警告表示の意味を読む、写真を撮る、ボンネット内を見るといった作業は、停車が完了してからです。走行中はメーターを見続けず、周囲の車や歩行者、停車できる場所を直接見てください。突然の操作で危険を増やさないことが先です。
停車場所自体が危険なときは、車両を点検しようとせず、まず人の安全を確保します。道路上での対応や移動方法は、現場の状況を伝えたうえで販売店・整備先・ロードサービスの案内に従ってください。
警告灯が示す内容
ABSは、強いブレーキ操作で車輪がロックしそうなときに制御する装置です。ブレーキ警告灯は、パーキングブレーキの状態だけでなく、ブレーキ液やブレーキシステムの異常を知らせる場合があります。2つが同時に点いたときは、表示の意味を一つずつ推測せず、取扱説明書の同時点灯時の案内を優先します。
ブレーキペダルの感触が普段と同じでも、ABSや制動力配分の制御が正常とは限りません。逆に、ペダルが深く沈む、硬い、制動距離が伸びたように感じる、異音や振動がある場合は、さらに慎重な停止が必要です。異常を再現するための急ブレーキは行いません。
ブレーキ警告とABS警告の同時点灯への対応では、表示が消えたかどうかだけで正常と判断しません。警告が点いた時点の状況を残し、所有車の車載マニュアルに書かれた停止・連絡の条件を優先します。
停車後に記録する内容
停車後は、ブレーキ警告灯とABS警告灯の表示、同時に点いた時刻、速度、直前のブレーキ操作、ペダルの感触、異音、振動、焦げたようなにおい、煙を記録します。車両下の液体は離れて見て、ブレーキ液タンクや配管へ触れません。走行中の撮影は行いません。
メーター全体の写真を1枚、警告表示が分かる写真を1枚に分けると、同時に点いた別の警告を見落としにくくなります。車種・年式、点灯時刻、直前に起きた変化もメモへ残します。分からない項目は推測せず、『不明』と書いてください。
販売店やロードサービスへ電話するときは、現在の場所と車両の状態を先に伝えます。警告が点いたあとに再始動したか、走行を続けたかも、事実どおり伝えてください。原因を決めつけず、起きた順番を共有することが診断の助けになります。
写真と使用条件を送る
車全体、気になる場所、使った用品、施工資料を分けてお送りください。写真で確定できない内容は、現車で見る範囲と別の専門先へ聞く範囲を分けてください。
停車してから専門先へ引き継ぐまでの順序
1. 停車が完了するまで点検を始めない
警告灯が気になっても、走行中にスマートフォンを操作したり、メーターを撮影したりしません。周囲を見て、車両を安全に止めることに集中します。停車後も交通の近くへ出る必要がある場所では、車両の周囲を見に行かず、現在地と道路状況を専門先へ伝えます。
2. 見えた事実を短く記録する
警告表示、音、振動、におい、煙、漏れを順に記録します。すべてを撮影しようとして危険な場所へ近づく必要はありません。『車内から警告表示だけ見た』『車外は見ていない』のように、分かった範囲をそのまま残します。警告が点く前に給油、整備、部品交換、長時間の渋滞などがあれば、その事実も添えます。
3. 再始動や走行の前に連絡する
販売店・整備先・ロードサービスへ連絡し、車種・年式、警告表示、現在地、エンジンの状態を伝えます。電話口で質問された内容が分からないときは推測せず、不明と答えてください。車両を動かす案内を受けた場合は、誰からどの条件で案内されたかを記録します。
4. 待機中も状態を変えない
救援や点検を待つ間は、警告が消えるか試す操作を増やしません。異音、煙、におい、漏れが新しく現れた場合は、車両へ近づかず、変化した時刻と内容を連絡先へ追加で伝えます。運転者が無理なく記録できる範囲を超えないことが、故障の拡大と二次的な事故を避けるための基本です。
運転者が扱える範囲を超えない
運転者が行うのは、安全な場所へ停車し、表示と症状を記録するところまでです。パーキングブレーキが確実に解除されているかなど、車載マニュアルが示す表示条件は停車後に読めます。ただし、同時点灯が続く場合は、表示を消すために再始動したり、走行して効きを試したりしません。
車種名が同じでも、年式、型式、エンジン、装備によって表示と手順が変わることがあります。検索で見つけた別年式の動画や画像を、そのまま所有車の手順として使わないでください。車検証と車載マニュアルの車種・年式を照合します。
外から見える状態に問題がなくても、内部の圧力、電気、油圧、制御装置が正常とは限りません。目視で異常が見えないことを、走行できる根拠にはしません。
原因を確かめるための追加操作をしない
急ブレーキでABSの作動を試す、走行を続ける、ブレーキ液のキャップを外す、液体を推測で補充する、配管やABS油圧装置へ触れる、警告灯を消すために再始動を繰り返す操作は避けます。制動装置は安全に直結するため、外観だけで使用可能と判断しません。
警告を再現するために車両を動かしたり、部品を外したりすると、異常が広がることがあります。車載マニュアルに運転者向けの作業として明記されていないことは、その場では行いません。専門先が到着するまで状態を変えず、記録を残します。
市販用品に『車用』『専用品』と書かれていても、所有車への適合、使用条件、異常の原因が分からなければ使いません。部品や液体を追加した場合は、その内容を点検先へ必ず伝えます。

販売店・整備先・ロードサービスへ伝えること
販売店やロードサービスへは、車種・年式、2つの警告表示、点灯時の速度とブレーキ操作、ペダルの感触、異音・振動・におい・煙、車両下の漏れ、停車場所を伝えます。走行を再開せず、点検場所までの移動と搬送方法を尋ねてください。
『いつ』『どの表示が』『どの操作のあとに』点いたかを順番に伝えます。異音、におい、煙、漏れがなければ、見た範囲ではなかったと伝えてください。写真だけで内部の故障を断定せず、現車点検が必要な項目を分けます。
連絡後は、再始動、走行、部品への接触を自己判断で追加しません。案内された内容が所有車の車載マニュアルと合わない場合は、車種・年式・型式をもう一度伝えて照合を依頼します。
草津支店へ写真を送るときの内容
草津支店へ写真を送る場合は、警告表示、メーター全体、車両下を安全な距離から写せた範囲、車種・年式を添えてください。草津支店への写真相談だけで制動力、ABSの作動、故障箇所は確定できません。走行可否、ブレーキ装置の診断、搬送については販売店・整備先・ロードサービスへ尋ねます。利用するのは店舗マスター掲載のLINEと電話相談案内です。
草津支店へは、写真と一緒に『車種・年式』『警告が点いた時刻』『停車済みか』『販売店やロードサービスへ連絡済みか』を添えてください。写真で分からない内部状態、修理方法、作業時間、料金、結果はこの記事では約束していません。
LINE、電話、地図、記事CTAでは既存のクリック計測だけを維持しています。問い合わせ内容や氏名、電話番号などの個人情報をGA4へ送る仕組みは記事内に入れていません。
根拠にした公式資料
警告灯の表示や処置は車種ごとに異なります。以下は本記事の事実境界を定めるために参照したメーカー公式資料です。所有車については、車内にある車載マニュアルまたはメーカーが案内する該当年式の資料を読んでください。
よくある質問
Q1. ペダルの感触が普通なら走れますか?
ペダルの感触だけではABSや制動力配分の制御が正常とは判断できません。同時点灯が続く場合は走行を再開せず、専門先へ連絡してください。
Q2. 急ブレーキでABSを試してよいですか?
異常時に急ブレーキを試すと車輪が通常と異なる動きをするおそれがあります。安全な場所へ停車し、作動試験は専門先へ任せます。
Q3. パーキングブレーキを解除すれば消えますか?
ブレーキ警告灯には複数の意味があります。解除状態を見てもABS警告灯との同時点灯が続く場合は、車載マニュアルに従って点検へ切り替えます。
Q4. ブレーキ液を足せばよいですか?
液量低下の原因や指定液が確定していません。キャップを外したり補充したりせず、販売店や整備先へ点検を依頼してください。
Q5. 草津支店へ何を送ればよいですか?
車種・年式、2つの警告表示、点灯時の状況、ペダルの感触、異音・振動・におい・煙、漏れ、停車場所を店舗マスター掲載のLINEまたは電話相談案内で伝えてください。
まとめ
ブレーキ警告とABS警告の同時点灯への対応では、安全な場所への停車と、取扱説明書・販売店・整備先・ロードサービスへの引き継ぎが先です。警告を消すための再始動や走行、原因を確かめる追加操作は行いません。
販売店やロードサービスへは、車種・年式、2つの警告表示、点灯時の速度とブレーキ操作、ペダルの感触、異音・振動・におい・煙、車両下の漏れ、停車場所を伝えます。走行を再開せず、点検場所までの移動と搬送方法を尋ねてください。 草津支店へ写真を送る場合も、写真相談と車両の機能診断を分けてください。記録した事実をそろえることで、次に必要な点検や搬送を専門先が判断できます。
作業前の状態を店舗へ伝える
車全体、気になる場所、使った用品、施工資料を分けてお送りください。写真で確定できない内容は、現車で見る範囲と別の専門先へ聞く範囲を分けてください。
