車のボディコーティングはどこまで？施工範囲と見積りの見方

車のボディコーティングは、主にボンネット、ルーフ、ドア、フェンダーなどの塗装面を保護する施工です。名称に「ボディ」とあっても、窓ガラス、ホイール、樹脂パーツ、メッキモール、車内のシートまで同じ料金へ含まれるとは限りません。

見積りを比べるときは、商品名や金額より先に「どの部位へ、どの作業をするか」をそろえる必要があります。洗浄、鉄粉除去、研磨などの下地処理が含まれる範囲も、仕上がりと総額に関係します。

この記事では、MIYABI京都南店で施工を検討している方に向けて、ボディコーティングの対象範囲を部位ごとに分けます。LINE相談で送る写真と、見積書で聞く内容まで確認できます。

ボディコーティングは塗装面を保護する施工

施工の中心は、車の外側にある塗装面です。ボンネット、ルーフ、ドア、フェンダー、塗装されたバンパーなどへ被膜を作り、汚れを落としやすくしながら艶を保ちやすい状態を目指します。

施工したからといって、すでにある雨染みや洗車傷が自動的に消えるわけではありません。塗装面へ付着物やくすみが残っている場合は、コーティング前に洗浄、鉄粉除去、必要に応じた研磨を行います。どこまで整えるかは、車の状態を見て決める部分です。

車全体と書かれていても、未塗装樹脂、窓ガラス、タイヤ、ホイール、ヘッドライト、メッキ部品などは素材が異なります。同じ液剤や工程を一律に使わず、対象部位と施工方法を見積りで分けてください。

窓ガラスはボディとは別に確かめる

フロントガラスやサイドガラスは、塗装面ではありません。ボディへ施工するガラスコーティングの「ガラス」は被膜の種類を表す言葉で、窓ガラスへ施工する作業と同じ意味ではありません。

窓の撥水施工を希望する場合は、フロント、サイド、リア、サンルーフのどこまでを対象にするかを伝えます。油膜や水垢の除去が必要か、ワイパーが当たる部分をどう扱うかも、ボディの見積りとは分けて聞く項目です。

ボディのガラスコーティングを詳しく見る場合は、MIYABIのガラスコーティングページで施工内容を確認できます。窓ガラスの追加作業を希望する場合は、同じものと考えず希望箇所をお知らせください。

ホイール、樹脂、メッキ部品も施工範囲を分ける

ホイールは、ブレーキダストや路面の汚れが付きやすく、塗装面とは汚れ方も手入れ方法も異なります。タイヤとホイールを同じ部位として扱わず、ホイール表面、内側、タイヤハウスのどこまで洗浄や保護の対象になるかを聞きます。

未塗装樹脂、メッキモール、ヘッドライト、小物部品にも、それぞれ素材に合う作業が必要です。経年による白化、くすみ、黄ばみがある場合は、保護剤を塗る前に状態を確認します。劣化そのものをコーティングだけで元通りにできるとは限りません。

MIYABI京都南店のGBP説明では、コーティング、下地処理・磨き、メッキモール、ホイール、小物部品、室内パーツへの対応が確認されています。ただし、各部位が基本料金へ含まれるという意味ではありません。希望する部位を写真で伝え、作業内容と金額を分けた見積りを受け取ってください。

室内パーツは外装ボディと同じ見積りにしない

シート、革素材、内装パネルなどは車内の施工です。外装の保護施工とは、汚れの種類、使う薬剤、乾燥条件が異なります。車内清掃と素材保護も同じ作業ではないため、何を落とし、何を保護する見積りなのかを分けます。

革シートなら、色、表面の傷み、ひび割れ、既存の保護剤を確認します。布シートや樹脂パネルも、素材と汚れに応じて作業が変わります。車内のにおいや染みなど、コーティング以外の処置が必要な悩みは、別の作業として相談してください。

MIYABIの公式コーティングページでは、ホイール、樹脂パーツ、シート、革素材などは、素材と施工範囲に合わせて見積りする項目として掲載しています。外装と室内を同時に希望する場合も、部位ごとの内容が分かる見積りにすると比較しやすくなります。

見積りでは部位と工程を一行ずつ見る

同じ「外装一式」でも、施工範囲と下地処理が違えば総額をそのまま比べられません。見積書には、少なくとも対象部位、下地処理、コーティング剤、追加作業を分けてもらいます。

塗装面

ボンネット、ルーフ、ドア、フェンダー、塗装バンパーのうち、対象外になる部位がないかを聞きます。

下地処理

洗浄、鉄粉除去、水垢除去、研磨のどこまでを含むかを分けます。

窓ガラス

フロント、サイド、リア、サンルーフの施工有無と、油膜除去の扱いを確かめます。

外装部品と室内

ホイール、未塗装樹脂、メッキモール、ヘッドライトを含むかを聞きます。室内は、シート、革、内装パネルの清掃と保護を分けてください。

見積りの「一式」という表記が悪いわけではありませんが、その内訳を口頭だけにしない方が、施工後の認識違いを防ぎやすくなります。追加料金が出る条件と、現車確認後に変わる可能性がある項目も先に聞きます。

料金の比べ方はガラスコーティングの料金で確認する項目に分けています。本記事では金額の高低ではなく、施工範囲をそろえて比べる方法に絞ります。

下地処理はボディ全体で同じとは限らない

ボンネットに雨染みが多く、ドアには細かな洗車傷があり、ルーフには鉄粉が付いている場合、必要な処置はパネルごとに変わります。車全体を同じ強さで磨くのではなく、照明の下で状態を見て作業範囲を決めます。

MIYABIの確認済み資料では、下地処理の工程時間は通常が最低2時間、新車が1時間です。これは下地処理だけの時間で、入庫から返却までの総時間ではありません。車の大きさ、塗装状態、研磨する範囲によって工程は変わります。

コーティングと研磨を分けて理解したい場合は、MIYABIの研磨・下地処理ページとコーティングと磨きの違いをご覧ください。深い傷や塗装の劣化は、研磨でも残る場合があります。

ガラスとセラミックは施工範囲をそろえて比べる

ガラスコーティングとセラミックコーティングを比較するときも、商品名だけでなく施工範囲をそろえます。片方はボディだけ、もう片方はホイールや下地処理を含む見積りなら、金額差を被膜の違いだけで説明できません。

塗装面へ何層施工するか、下地処理をどこまで行うか、外装部品を含むか、施工後の手入れをどうするかを同じ順番で聞きます。保管環境と洗車頻度も伝え、希望に合う候補を比べてください。

被膜の違いはガラスとセラミックコーティングの違い、セラミックの公式内容はMIYABIのセラミックコーティングページに掲載しています。

キャンペーン価格も対象範囲を確かめる

MIYABIでは、通常50,000円のG'ZOXリアルガラスコートを、初回限定39,800円〜で案内しています。先着30名の条件があり、金額には「〜」が付いています。

車種、サイズ、塗装状態、下地処理、追加する部位によって見積りが変わるため、39,800円だけで希望箇所がすべて施工されるとは限りません。税区分は根拠資料にないため、この記事では補足していません。

無料代車を希望する場合は予約が必要です。空き状況も事前に確かめてください。保険、燃料、年齢、利用範囲は確認済み資料にないため、利用時の条件は予約時に店舗へお尋ねください。

LINEへ送る写真は全体と部位に分ける

写真相談では、最初に車全体が分かる写真を送り、その後に希望箇所を近くから撮ります。ボディ全体だけでは、窓の水垢、ホイールの汚れ、メッキモールのくすみ、室内パーツの状態まで判断しにくいためです。

• 車の前方斜めと後方斜めから、全体が入る写真。
• ボンネット、ルーフ、ドアなど気になる塗装面の写真。
• 窓ガラス、ホイール、樹脂、メッキ部品で施工を希望する箇所。
• 室内パーツを希望する場合は、素材と範囲が分かる写真。
• 車種、年式、ボディカラー、保管環境、普段の洗車方法。
• 過去のコーティングや板金塗装で分かる内容。

写真だけで作業や金額を確定できない場合は、現車を見た後に説明を聞きます。最初からすべての部位を依頼すると決めず、優先する箇所と予算を伝えてください。

MIYABI京都南店で施工範囲を確かめる

MIYABI京都南店（車磨き専門店）の住所は、〒612-8429 京都府京都市伏見区竹田西段川原町です。営業時間は全日9:00〜18:00です。

京都南店では、コーティング、下地処理・磨き、ヘッドライト磨き、ホイール洗浄、車内清掃などを受け付けています。MIYABIはG'ZOXプロショップで、年間のコーティング施工台数は360台です。360台は京都南店単独ではなく、MIYABI全体の施工台数です。

ボディ以外も希望する場合は、部位ごとの写真をLINEで送るか、090-9690-1199へ電話してください。住所、営業時間、地図はMIYABI京都南店の店舗情報で確認できます。

よくある質問

Q1. ボディコーティングに窓ガラスも含まれますか？

同じ料金へ含まれるとは限りません。ボディ用のガラスコーティングと窓ガラスの撥水施工は別の作業です。希望する窓と下地処理の有無を見積りで確かめてください。

Q2. ホイールも一緒に施工できますか？

京都南店の確認済み情報には、ホイールへの対応があります。ボディの基本料金へ含まれるとは断定できないため、表面と内側のどこまでを希望するか写真で伝えます。

Q3. 車内のシートも同時に依頼できますか？

室内パーツへの対応は確認済みです。外装とは素材と工程が異なるため、シートや内装パネルの素材、汚れ、保護したい範囲を別項目として相談してください。

Q4. 新車なら下地処理は不要ですか？

新車でも塗装状態を見て決めます。確認済み資料では新車の下地処理は1時間ですが、すべての新車へ同じ作業を行うという意味ではありません。

Q5. ボディの一部分だけでも施工できますか？

希望箇所の相談はできます。ただし、部分施工が適切か、周囲との状態差をどう扱うかは現車確認後に決めます。対象パネルと過去の補修歴を伝えてください。

Q6. 見積り前に商品を決める必要はありますか？

決めていなくても相談できます。先に施工したい部位、気になる汚れ、保管環境、予算を伝え、ガラスとセラミックを同じ施工範囲で比べてください。

まとめ

ボディコーティングは、塗装面を中心に保護する施工です。窓ガラス、ホイール、樹脂、メッキ部品、室内パーツは、ボディと同じ料金へ含まれるとは限りません。部位と工程を分けた見積りにすると、金額と仕上がりの認識違いを減らせます。

京都南店へ相談するときは、車全体と希望箇所の写真を分けて送ってください。施工範囲が決まっていなくても、優先したい部位と予算から内容を整理できます。